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有“温度”的全能家用SUV 星辰混动版挺香

发布时间:2022-11-21

眼看还有两个月,我们就将迎来2023年春节,在辛苦打拼一年后,又面临如此的“寒冬”,如果您需要一辆有“温度”的全能SUV回家过年,那么五菱星辰混动版是个不错的选择。

星辰混动版出自五菱银标,是其全球首款战略级SUV,全新的混动版共推出2.0L DHT电劲款和2.0L DHT电速款2款车型,售价分别为9.98万元和10.98万元。现在通过LING Club App/小程序、五菱宝骏天猫及京东旗舰店等官方指定线上渠道支付9.9元下订,即可获得3000元置换补贴、24期0利息/36期低利息、3年免费流量(2G/月)及终身免费OTA升级及基础流量智慧出行礼、价值2000元的心意礼包等优惠政策,LING Club线上预约并完成试驾享精美试驾礼一份。

有“温度”的企业才能造出有“温度”的车

五菱出品,国货担当,这个品牌不仅能出“爆款”、“神车”,还能造口罩、核酸采集车,真正体现出“人民需要什么,五菱就造什么”。五菱可以说最懂国内老百姓的汽车品牌,它知道每个不同时期的老百姓真正想要什么。如今昂贵的油价和新能源的崛起,只有纯电车型显然不够,混动版则适合更广阔的地区使用。

不过在我们以往印象中,混动版在各自车型中的售价一向都处于居高临下的地位,即便都知道它更省油,但面对比同等油车高出一两万甚至几万的价格后望而却步。五菱星辰则精准的抓住这一需求,刷新了紧凑型SUV混动版的入门门槛。

暖男型的造型设计符合老百姓审美

对于一款亲民家用SUV,你根本无需去尝试那些前卫、激进的设计手法,只要符合大众审美,让消费者看着舒服就成功了,星辰混动版遵循了东方美学设计,采用了名为“翼动美学”的全新家族样式,其前脸大尺寸的鹰翼式中网与⻜翼式LED大灯融为一体,视觉效果出色,并在配色方面增加了“极地冰蓝”车漆颜色。

新车出色的⻋姿比例、简洁流畅的轮廓、富有张力的翼动腰线展现出动感气息。尾部造型也表现不俗,优雅流畅的敛翼式尾灯十分抢眼,中间辅以镶嵌其中的WULING品牌英文名,并增加了混动专属HEV尾标,具有很高的辨识度。

来到车内,全新的极简风格相当抢眼,年轻又富有科技感,犀利线条贯穿精致细节、亲肤材质搭配高级纹,并使用了专属“冰川白”蓝白配色。它采用独到“对⻆线美学”,营造更大空间和动感的视觉效果,另外诸如10.25 英寸悬浮高清中控屏贯通隐藏式中央出风口、全电子显示仪表盘等都为该车增色不少。

懂你的车机让你开车更暖心

星辰混动版在配置方面的一大亮点就是搭载了Ling OS灵犀系统,它相较于同级别产品大部分车型来说更有“温度”,首先就是强大的语音识别控制,简单概括就是快多准,语言识别速度仅需0.8秒,行业同级最快,而且系统还支持多指令同时输入,比如“打开车窗、打开天窗、打开空调、空调调到24度”,像这样一次性说出多个命令,Ling OS灵犀系统依然能精准识别且同时实现操作。在指令内容上,Ling OS灵犀系统还支持较为模糊的命令,比如当你说“我饿了”,系统就会自动推荐附近的美食店,说“有点热”,系统则会调低空调温度。

其次在人机交互部分带来沉浸式体验,搭载了全球首个3D实时渲染车载助手:小五&小菱,从外到内实现更加亲切、有个性、有温度的交互体验,让用户觉得是交到了一位好朋友、好帮手,而不是简单冰冷的工具。另外,在其它功能层面也是非常强大,比如原厂内置ETC,用户体验无感支付更加便捷;组队出行,可以通过该功能实现小队之间的实时位置共享与信息交流,有效避免成员掉队或是路线偏离的情况发生;远程车控,通过手机APP实现远程控制功能等。Ling OS灵犀系统还支持OTA升级,可以不断保持用户的新鲜感。

宽敞舒适的空间给家人更温暖的享受

新车长宽高分别为4594mm/1820mm/1740mm,轴距达2750mm。从车身参数对比看,星辰混动版在轴距方面傲视同级,甚至已经达到中型SUV的标准,这还只是数据表现,它在细节方面做的更加到位,我想这也是在同样以空间见长的凯捷身上汲取的经验,比如主驾座椅前、后可调节距离230mm,保证更大的驾驶空间;第二排座椅后排地板纯平无凸起,坐3个人也不会觉得拥挤,靠背角度可调节130度。

另外,星辰混动版也继承了银标车型对于座椅部分的执着,为了使其坐的更加舒适,它采用加厚座椅面料,也是五菱车型中填充最厚的,其座椅支撑性和包裹性都很好,长时间驾驶也不会觉得很累。它还使用了双缝线的绗缝工艺,菱形凸起图案,更贴合背部,打孔透气面料,婴儿肌亲肤材质,触感更好。

低油耗让你开车心更暖

混动车为什么越来越吃香,还不是因为油价越来越贵,星辰混动版的精髓就在于搭载了五菱全新油电混合动力系统,其百公里油耗仅为4.6L,一箱油续航大于1100公里。这要得益于该车搭载的2.0L阿特金森混动专用发动机,最高热效率达到了 41%,同时发动机低油耗区占比高达 76%,保证发动机具备出色的经济性,同时以电驱为主,匹配大功率驱动电机,和发动机组成强劲的油电双擎动力。

市区低速行驶时以电机驱动方式替代发动机驱动,发动机高效发电;高速行驶时由发动机直连驱动,保证做到全程高效运行。不仅油耗表现出色,有了320Nm大扭矩驱动电机的加持,星辰混动的动力性能也得到补充,0~100km/h 加速为7.8 秒。

与混动系统搭档的是全球首创电磁式DHT变速器,它让该车全速域平顺敏捷,中低速时,电磁式离合器处于脱离状态,由驱动电机直连轮端,驱动车辆行驶,发动机只发电;高速时,电磁式离合器通电即结合,精准快速实现电驱转直驱,由发动机直连轮端,驱动车辆行驶,全速域电车般的丝滑驾控。

星辰混动使用混动专用大功率电池,EV模式完成起步和低速行驶, 30km/h以上速度路噪起来,发动机才启动发电。电池瞬间放电功率超100kW,在加速超车瞬间,电池瞬间释放功率超 100kW,发动机转速缓慢提升,静谧体验显著优于传统燃油车。

写到最后,星辰混动版的推出让更多的老百姓可以享受新能源车型的“红利”,全能的表现也延续了高性价比的品牌车型特点,全能的表现也让它成为最炙手可热的混动车型之一。

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