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AITO问界高阶智驾版OTA重磅更新,全国城区道路开放NCA功能

发布时间:2024-02-08

1月31日起,全国的AITO问界车主们已经分批收到全国都能开的城区智驾领航辅助NCA功能推送通知,越来越多的问界车友们已经在全国各地抢先体验到最新的华为ADS 2.0智驾系统。此次AITO问界OTA升级带来了十大重磅能力提升,助力AITO问界智驾版车型实现“真智驾不挑路,全国都能开,越开越好开“,占稳智驾领域第一梯队。

十大重磅能力提升,智慧体验再进阶

此次AITO问界高阶智驾版OTA升级,带来了以下十大重磅能力提升:升级全国都能开的城区智驾领航辅助(City NCA)、前向及侧向主动安全再升级、升级车道巡航辅助增强(LCC Plus)、智能匹配车流速度行驶、升级ADS 3D视图、新增智驾状态岛、新增通行能力增强功能、升级代客泊车辅助(AVP)、升级智能泊车辅助(APA)、以及新增华为智驾APP等,赋予用户智慧体验进一步提升。


真智驾,就要做到“不挑路”

其中,HUAWEI ADS 2.0能力再进阶,全国都能开、越开越好开的城区智驾领航辅助(City NCA)颠覆来袭,可在不依赖高精地图的情况下,将智能驾驶可用道路范围从全国高速、高架、快速路,延伸至城市大多数道路、国道、县乡等公开道路,可用路段达到99%。这一切得益于领先采用基于通用障碍物检测网络、道路拓扑推理网络2.0技术,实现障碍物种类超高识别率、自主学习并应对复杂的路况;同时能够避让异型障碍物,遇到斑马线及时避让行人,机非混行的场景提前预知做出判断,像“老司机”一样决策果断,来去自如。从现在开始,只要开上道路,就可以让智驾来帮忙了。

现阶段,有能力的车企都在“卷”智驾,也开始认识到激光雷达+高精地图的局限性,智能驾驶领域又逐步往有图无图都能开的方向转型,AITO问界作为智驾领域的先行者和领头羊,真整意义上实现了“真智驾,不挑路”。


全向防碰撞,为主动安全加码

此外,升级后的全向防碰撞系统,运用激光雷达等多种传感器融合感知,可在车辆行驶速度达到120km/h时,遇到障碍物时反应及时刹停,或最大程度减速,全力避免碰撞伤害,让我们在高速路上更加安全舒适;当车辆行驶速度在40km/h-120km/h之间,与道路侧面的障碍物有碰撞风险时,系统将自动触发侧向障碍物防碰撞,降低车辆碰撞风险。

此次AITO问界高阶智驾版OTA重磅升级,集合了华为量产的最新智能驾驶技术,是其抢占智能驾驶技术行业高地的一次进攻;华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东在2023年华为智能汽车解决方案新品发布会曾表示,智能电动汽车行业竞争的下半场是智能化,将是决胜的关键。

现在的国内汽车市场已经进入了智能化时代,而AITO问界系列可以说是国内“智驾天花板”! 此次OTA的重磅升级是围绕智能驾驶、安全驾驶以及便捷驾驶三大领域进行针对性功能新增与优化,让用户手里的车一直能够常用常新,使提车交付不再是体验的终点,而是智能化体验的起点,现AITO问界已面向所有订阅ADS2.0高阶功能包的问界M5/M7智驾版车主分批次陆续推送高阶智驾版OTA,助力用户便捷出行,解锁“真智驾”智慧生活。

十大重磅能力提升,智慧体验再进阶

此次AITO问界高阶智驾版OTA升级,带来了以下十大重磅能力提升:升级全国都能开的城区智驾领航辅助(City NCA)、前向及侧向主动安全再升级、升级车道巡航辅助增强(LCC Plus)、智能匹配车流速度行驶、升级ADS 3D视图、新增智驾状态岛、新增通行能力增强功能、升级代客泊车辅助(AVP)、升级智能泊车辅助(APA)、以及新增华为智驾APP等,赋予用户智慧体验进一步提升。

真智驾,就要做到“不挑路”

其中,HUAWEI ADS 2.0能力再进阶,全国都能开、越开越好开的城区智驾领航辅助(City NCA)颠覆来袭,可在不依赖高精地图的情况下,将智能驾驶可用道路范围从全国高速、高架、快速路,延伸至城市大多数道路、国道、县乡等公开道路,可用路段达到99%。这一切得益于领先采用基于通用障碍物检测网络、道路拓扑推理网络2.0技术,实现障碍物种类超高识别率、自主学习并应对复杂的路况;同时能够避让异型障碍物,遇到斑马线及时避让行人,机非混行的场景提前预知做出判断,像“老司机”一样决策果断,来去自如。从现在开始,只要开上道路,就可以让智驾来帮忙了。

现阶段,有能力的车企都在“卷”智驾,也开始认识到激光雷达+高精地图的局限性,智能驾驶领域又逐步往有图无图都能开的方向转型,AITO问界作为智驾领域1月31日起,全国的AITO问界车主们已经分批收到全国都能开的城区智驾领航辅助NCA功能推送通知,越来越多的问界车友们已经在全国各地抢先体验到最新的华为ADS 2.0智驾系统。此次AITO问界OTA升级带来了十大重磅能力提升,助力AITO问界智驾版车型实现“真智驾不挑路,全国都能开,越开越好开“,占稳智驾领域第一梯队。

十大重磅能力提升,智慧体验再进阶

此次AITO问界高阶智驾版OTA升级,带来了以下十大重磅能力提升:升级全国都能开的城区智驾领航辅助(City NCA)、前向及侧向主动安全再升级、升级车道巡航辅助增强(LCC Plus)、智能匹配车流速度行驶、升级ADS 3D视图、新增智驾状态岛、新增通行能力增强功能、升级代客泊车辅助(AVP)、升级智能泊车辅助(APA)、以及新增华为智驾APP等,赋予用户智慧体验进一步提升。

真智驾,就要做到“不挑路”

其中,HUAWEI ADS 2.0能力再进阶,全国都能开、越开越好开的城区智驾领航辅助(City NCA)颠覆来袭,可在不依赖高精地图的情况下,将智能驾驶可用道路范围从全国高速、高架、快速路,延伸至城市大多数道路、国道、县乡等公开道路,可用路段达到99%。这一切得益于领先采用基于通用障碍物检测网络、道路拓扑推理网络2.0技术,实现障碍物种类超高识别率、自主学习并应对复杂的路况;同时能够避让异型障碍物,遇到斑马线及时避让行人,机非混行的场景提前预知做出判断,像“老司机”一样决策果断,来去自如。从现在开始,只要开上道路,就可以让智驾来帮忙了。

现阶段,有能力的车企都在“卷”智驾,也开始认识到激光雷达+高精地图的局限性,智能驾驶领域又逐步往有图无图都能开的方向转型,AITO问界作为智驾领域的先行者和领头羊,真整意义上实现了“真智驾,不挑路”。

全向防碰撞,为主动安全加码

此外,升级后的全向防碰撞系统,运用激光雷达等多种传感器融合感知,可在车辆行驶速度达到120km/h时,遇到障碍物时反应及时刹停,或最大程度减速,全力避免碰撞伤害,让我们在高速路上更加安全舒适;当车辆行驶速度在40km/h-120km/h之间,与道路侧面的障碍物有碰撞风险时,系统将自动触发侧向障碍物防碰撞,降低车辆碰撞风险。


此次AITO问界高阶智驾版OTA重磅升级,集合了华为量产的最新智能驾驶技术,是其抢占智能驾驶技术行业高地的一次进攻;华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东在2023年华为智能汽车解决方案新品发布会曾表示,智能电动汽车行业竞争的下半场是智能化,将是决胜的关键。

 

现在的国内汽车市场已经进入了智能化时代,而AITO问界系列可以说是国内“智驾天花板”! 此次OTA的重磅升级是围绕智能驾驶、安全驾驶以及便捷驾驶三大领域进行针对性功能新增与优化,让用户手里的车一直能够常用常新,使提车交付不再是体验的终点,而是智能化体验的起点,现AITO问界已面向所有订阅ADS2.0高阶功能包的问界M5/M7智驾版车主分批次陆续推送高阶智驾版OTA,助力用户便捷出行,解锁“真智驾”智慧生活。

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